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  • 善用“互联网+”让交通顺畅起来

      

    (原标题:善用“互联网+”让交通顺畅起来)

    昨天本埠有两则与交通服务有关的新闻:一是本月初,广州交警推出了“事故e处理”微信、短信、APP手机在线办理服务。遇到轻微事故时,在手机有网络、且事故当事人证件齐全的情况,最快几分钟即可搞掂所有程序。二是广州市交通委员会与高德软件有限公司于15日举行战略合作签约仪式,双方将联合检测城市拥堵情况,应用“互联网+”大数据治堵。

    真心为广州交警点个赞。社会进入互联网时代,广州交警总是饮“头啖汤”,以互联网思维与手段为优化交通服务做存量与增量改革。从车辆登记、证件办理到事故处置,广州已形成一条龙“e服务”矩阵,大大方便了群众。想想早年的交通违章处理,非得亲临交管部门与银行办理不可,现在只须在一台智能终端,足以完成所有操作,真是“易过借火”。

    交通管理部门与高德软件的强强联手,更加彰显“互联网+”交通管理的战略意义。交通管理部门的优势在于人力、物力与资源,手中握有大量由各类监控设备采集的实时交通数据;高德软件的长处在于平台、技术与用户,高德地图可以有效地将各类交通信息实时地传达给用户。两者“喜结良缘”,实现优势互补,给用户提供实用信息,帮助用户合理规划路线,有效避开拥堵路段,让用户省时又省心。对城市而言,此举可帮助平衡道路资源,缓解道路拥堵。政府与企业合作,实现政府、企业、用户等多方共赢。高德软件与国内一些城市交管部门的成功合作,也证实了这一点。

    在这方面,国内外一些城市步子更快。譬如法国,IBM公司为里昂开发出一套名为“决策支持系统优化器”的系统,系统基于实时交通报告来侦测和预测拥堵。当交管人员发现某地即将发生交通拥堵,可以及时调整信号灯让车流以最高效率运行。譬如浙江,当地政府和阿里云合作开展了一个新的尝试,将高速历史数据、实时数据与路网状况结合,预测出未来1小时内的路况。结果显示,预测准确率稳定在91%以上。

    从中可见,利用互联网+优化交通服务,一方面,让信息多跑腿、群众少跑路。随着互联网技术的发展及应用的深入,许多传统交通管理业务都可以告别“面对面”的办理模式,将“政务大厅”建到网上来,多在网上与群众互动,为群众提供更加优质的服务。时下,虽然许多业务都可以网上办,但实时互动就远不如线下方便,有待增加服务力量、提升服务质量。另一方面,交通管理部门要善于运用新思维、使用新技术,通过互联网等新技术挖潜。道路等硬件设施不可能无限量增加供给,在硬件增量达到一定程度,技术增量就变得重要起来,这正是广州交委与高德软件合作想证明的。 连海平 媒体人

    (原标题:善用“互联网+”让交通顺畅起来)


    2017-05-19
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